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Porsche 911 Dakar: sportiva da off-road

Porsche 911 Dakar

In appena 2.500 unità la Porsche 911 Dakar omaggia il successo del Costruttore alla Parigi-Dakar 1984, con tante soluzioni off-road.

Un’edizione limitata per omaggiare i bei vecchi tempi andati. Nelle ultime ore Porsche ha presentato la 911 Dakar, modello esclusivo che sarà fabbricato in appena 2.500 unità. Le consegne prenderanno il via nella prossima primavera. Il prezzo annunciato è di 222 mila dollari, equivalenti a circa 230 mila euro secondo il tasso di cambio attuale, spese di consegna escluse.

Per rafforzare il concetto di lusso riservato a pochi, è stato costruito un cronografo speciale, disponibile nelle versioni 911 Dakar e 911 Dakar Rallye Design Edition. Il primo evento a cui parteciperà si aprirà domani, con il Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre. 

Il nome affibbiato alla vettura richiama i fasti del passato della Casa automobilistica tedesca nelle competizioni off-road. È legato alla 911 che trionfò nell’edizione 1984 della celeberrima Parigi-Dakar. Quella fu un’auto davvero speciale, anche perché la prima a trazione integrale dell’azienda. 

Altezza da terra maggiore

Gli esterni della Parigi 911 Dakar riprende mutua scelte stilistiche dall’off-road, tra cui un’altezza da terra maggiore di 50 mm della normale 911 Carrera. Questo è, oltretutto, il valore minimo, aumentabile in caso di necessità. Le “calzature” sono le Pirelli Scorpion All Terrain Plus anteriori 245/45 su cerchi da 19 pollici e posteriori 295/40 su cerchi da 20 pollici. Chiunque lo preferisse, può optare in favore di gomme stradali Pirelli PZero.

Per quanto riguarda i motori la Porsche 911 Dakar attinge la soluzione dalla 911 GTS 4. Ergo, dispone di un boxer biturbo a sei cilindri da 3 litri, in grado di sprigionare una potenza complessiva di 480 CV e 570 Nm di coppia motrice. A esservi abbinata la trazione integrale con PTM, nonché il propulsore a otto rapporti PDK qui standard. La velocità di picco è limitata a 240 km/h, mentre per raggiungere i 100 da fermo la Parigi 911 Dakar impiega soli 3,2 secondi

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