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MG 4: un’elettrica per fare breccia nel grande pubblico

MG4

Il gruppo Saic svela la MG 4, un’elettrica pensata per far fronte alle esigenze di chi non vuole spendere troppo per un EV.

Modestia a parte, il gruppo Saic, un gigante cinese da 7 milioni di unità all’anno, punta su una nuova elettrica, la MG 4, che, secondo le previsioni del colosso industriale sarà l’EV per tutti, quello da volumi di massa. Il listino parte da 29.900 euro, ma grazie a incentivi statali e ulteriori sconti di lancio, è acquistabile a 23.990 euro. Per chi sceglie il finanziamento si scende ulteriormente a 22.990 euro.

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L’assortimento è davvero elementare: alla base – dotata di batteria da 51 kWh e un caricatore di bordo da 11 kW – si affiancano la Comfort e la Luxury (entrambe da 64 kWh e con caricatore da 11 kW), rispettivamente da 33.990 e 35.990 euro. In futuro arricchirà la famiglia una versione con accumulatore da 77 kWh, per 500 km di autonomia, e una più sportiva in grado di sviluppare 400 cavalli di potenza e raggiungere i 100 km/h da fermo in 4 secondi netti. 

Dalle dimensioni di una Volkswagen ID.3, la piattaforma prevede la batteria incassata nel pianale, con il motore posteriore e le ruote agli angoli della carrozzeria. Ciò si traduce in un abitacolo spazioso per quattro persone e un vano bagagli da 361 litri dichiarati. L’infotainment con touchscreen da 10,25”, che accetta sia Apple CarPlay sia Android Android, prevede l’hot-sport wi-fi, il navigatore e la soluzione di ricarica wireless.

La MG4 attuale, dal peso di 1.685 kg, eroga una potenza di 170 CV per la Standard e 204 CV per le declinazioni Comfort e Luxury. I newtonmetro sono 250 e lo 0-100 viene coperto in 8 secondi. La velocità massima è di 160 km/h. Cinque le modalità di guida: Snow, Eco, Standard, Sport e Individual. 


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