GP Austria, Vasseur dà la carica: “Pronti a dare il massimo”

La Ferrari si prepara per il Gran Premio d’Austria 2025 al Red Bull Ring, con aggiornamenti importanti sulla SF-25. Obiettivo, lottare per la vittoria.

La Formula 1 è pronta a tornare in Europa dopo una breve pausa oltreoceano, con l’undicesimo appuntamento stagionale: il Gran Premio d’Austria 2025. Il circuito del Red Bull Ring di Spielberg ospiterà questo fine settimana una gara particolarmente significativa per la Scuderia Ferrari. Dopo la deludente prestazione in Canada, la squadra di Maranello arriva in Austria con la speranza di dare una scossa al proprio campionato e di avviare una serie di aggiornamenti tecnici sulla SF-25. Questo weekend segnerà il via di un doppio appuntamento cruciale per la Ferrari, che culminerà tra due settimane con il Gran Premio di Silverstone.

Gli aggiornamenti tecnici della SF-25: il lavoro in vista del 2026

La sfida a Spielberg non è solo una questione di risultati immediati, ma anche di reputazione e futuro per Frédéric Vasseur, che dovrà affrontare le pressioni derivanti dalle voci su un suo possibile allontanamento, con il nome di Antonello Coletta che circola come possibile sostituto. La Ferrari si presenta in Austria con il chiaro obiettivo di ottenere risposte concrete dalla pista, soprattutto in relazione agli aggiornamenti che riguardano il retrotreno della SF-25.

Gli ingegneri del team hanno lavorato intensamente in sede al simulatore, cercando di migliorare la competitività della vettura, che fino ad oggi ha mostrato una finestra prestazionale molto ristretta. Tra le novità tecniche previste, si segnala un aggiornamento al retrotreno della SF-25, che dovrebbe consentire alla monoposto di girare più bassa possibile, massimizzando il carico aerodinamico. L’obiettivo è quello di migliorare la prestazione sia di Charles Leclerc che di Lewis Hamilton, entrambi puntati verso un inserimento nella lotta per la vittoria.

Gli aggiornamenti della SF-25 saranno fondamentali anche per il lungo termine, orientando il lavoro di sviluppo in vista delle modifiche regolamentari che si preannunciano per il 2026, un anno che rappresenta ancora una grande incognita per tutti i team.

Leclerc e Beganovic: il programma del weekend di Spielberg

Nonostante i tanti aggiornamenti previsti, Charles Leclerc dovrà saltare la prima sessione di prove libere (FP1) per cedere il volante a Dino Beganovic, pilota svedese della Ferrari Driver Academy. Beganovic, che aveva già avuto l’opportunità di guidare la SF-25 nel Gran Premio del Bahrain, tornerà in pista per un’altra sessione di test prima di lasciare il posto a Leclerc per il resto del weekend. Leclerc tornerà a concentrarsi sul suo programma regolare, mentre Beganovic si dedicherà ai suoi impegni in Formula 2.

La sfida di Spielberg: un circuito che premia la precisione

Il circuito di Spielberg, con il suo layout che si completa in poco più di un minuto, è noto per la sua alta competitività e per le minime differenze di distacco tra i piloti. Frédéric Vasseur ha commentato la difficoltà del tracciato, sottolineando che ogni millesimo può fare la differenza. Le sette curve a destra e i forti cambi di pendenza pongono una sfida particolare per le monoposto e i piloti. “Riuscire a mettere insieme tutti gli elementi sarà fondamentale“, ha dichiarato Vasseur, evidenziando quanto il lavoro di squadra sia importante. “Abbiamo lavorato intensamente a Maranello per ottimizzare ogni aspetto. Charles, Lewis e tutta la squadra sono determinati a dare il massimo su una pista che spesso regala gare spettacolari.“

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