Sport
Ferrari, Campionato del Mondo Endurance FIA WEC: annunciati gli equipaggi per le 499P
Ferrari ha ufficializzato gli equipaggi delle 499P con cui affronterà la stagione 2023 nella classe Hypercar del Campionato del Mondo Endurance FIA WEC.
Un mix unico tra talento ed esperienza, velocità e resistenza è stato scelto da Ferrari per riportare il Cavallino Rampante nella classe regina del mondiale delle gare di durata (Campionato del Mondo Endurance FIA WEC).
Antonello Coletta, responsabile Ferrari Attività Sportive GT: “Con la scelta degli equipaggi completiamo l’ultimo tassello del programma che ci separa dal nostro debutto a Sebring. Dal primo shakedown della 499P dello scorso luglio, abbiamo lavorato senza sosta coinvolgendo i piloti della famiglia Ferrari. La decisione relativa ai nomi non è solo funzionale alle gare che disputeremo, ma anche alla crescita che continuerà nel corso del campionato. Abbiamo molto chiaro quello che possiamo chiedere loro in termini di sviluppo e consistenza, non solo di velocità”.
Gli equipaggi delle due Ferrari 499P
I tre piloti che saranno al volante della 499P #50 saranno: Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen. Una curiosità sul numero che è stato scelto per sottolineare gli anni trascorsi dall’ultima gara nella classe regina del mondiale endurance.
L’italiano Antonio Fuoco, classe 1996, si sta rapidamente affermando come uno dei piloti di maggiore talento nel panorama delle corse di durata e con lo spagnolo Molina si è aggiudicato il successo nella 8 Ore del Bahrain, svolgendo un ruolo decisivo per la conquista del titolo mondiale Costruttori con un grande finale di stagione.
Miguel Molina, classe 1989, campione della European Le Mans Series nel 2021, porta all’equipaggio esperienza e determinazione.
Il danese Nicklas Nielsen, classe 1997, dopo essersi laureato campione del mondo nella classe LMP2 Pro-Am, completa un percorso unico che ha avuto nel Ferrari Challenge e che lo ha visto aggiudicarsi almeno un titolo continentale o mondiale ininterrottamente dal 2018, sempre al volante di vetture del Cavallino Rampante.
Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi sono stati scelti invece per alternarsi al volante della 499P #51, uno dei numeri più vincenti nella storia Ferrari.
Dopo essersi laureati campioni del mondo per la seconda volta consecutiva (la terza in carriera) in classe LMGTE Pro, l’italiano Alessandro Pier Guidi, classe 1983, e il britannico James Calado, nato nel 1989, affronteranno insieme la sfida all’alloro nella classe regina.
La coppia Pier Guidi – Calado, alla sua sesta stagione nel mondiale, vanta un palmares unico: nessuno, prima di loro, si è laureato campione per due volte consecutive nella classe LMGTE Pro e nessun equipaggio si è aggiudicato tre allori (2017, 2021, 2022). I numeri del duo italo-britannico, in 7 stagioni nel WEC, rappresentano un biglietto da visita inequivocabile: 11 vittorie e 23 podi su 39 partenze.
La coppia potrà contare sulla velocità dell’italiano Antonio Giovinazzi, classe 1993, impegnato per la prima volta a tempo pieno nel mondiale endurance dopo l’esperienza in occasione della 24 Ore di Le Mans del 2018. Impegnato in Formula 1 con la Scuderia Ferrari dal 2017, Giovinazzi continuerà a svolgere il ruolo di pilota di riserva anche nel 2023.
Leggi anche
Dakar 2023: beffa Sainz, esulta Loeb
Clicca qui per iscriverti al nostro canale Telegram
Clicca qui per mettere "mi piace" alla nostra pagina Facebook
Riproduzione riservata © - MM
È come una Mercedes GLC super equipaggiata, ma costa 30.000 euro in meno: miglior Suv a mani basse
Nel panorama automobilistico, la ricerca di SUV che uniscano prestazioni, comfort e prezzo accessibile è diventata una priorità. Nel panorama...
Hai denaro da investire? Questi marchi automobilistici sono i più redditizi quest’anno
Se hai denaro da investire, esistono alcuni marchi automobilistici da valutare quest’anno: quali sono i più redditizi. Come si fa...
Quando BMW ha cambiato il motociclismo: altro che Honda e Yamaha
La BMW R32, prodotta nel 1923, rappresenta una pietra miliare nella storia dell’ingegneria motociclistica: un capolavoro. La BMW R32, prodotta...
Taxi, centinaia di licenze stracciate: sta cambiando tutto di nuovo
Uno dei settori maggiormente in calo nel nostro Paese è quello legato ai tassisti. In questo testo parleremo di una...
Max Verstappen, smacco tremendo: non si riprenderà mai dal colpo
La riflessione si concentra sulla natura del talento di Verstappen, confrontandolo con le leggende del passato. In un’intervista esclusiva rilasciata...
BMW investe 1 miliardo di euro in nuovi motori: “Gettiamo le basi per il futuro”
BMW conferma il suo ruolo di protagonista nell’evoluzione tecnologica con un investimento di oltre 1.000 milioni di euro. Questo progetto...
Concessionario gli chiede 6.000 euro per riparargli l’auto, ma il meccanico di fiducia smaschera la disonestà
Un episodio ha messo in luce la delicata questione della trasparenza e dell’onestà nelle riparazioni auto. La vicenda è diventata...
Jeep Avenger a 24.000 euro invece di 42.000: come approfittare dell’affare
Ecco come fare per risparmiare ben 18.000 euro sull’acquisto di una Jeep Avenger nuova. Tutti i dettagli sull’offerta senza precedenti....
Toyota Europa: “Nessuna spinta agli elettrici dove la domanda è assente”
Nel contesto attuale della transizione energetica il responsabile di Toyota in Europa ha espresso una posizione netta sulle auto elettriche....
Terremoto in F1, l’annuncio scuote il paddock: “Solo questione di tempo”
L’annuncio di un ex pilota di ha scosso tutto l’ambiente di Formula 1. Chi è stato a sentenziare qualcosa di...
Ducati degli anni ’90 venduta a prezzo folle: chi ne possiede una può smettere di lavorare
Una Ducati 996 degli anni ’90 diventa un tesoro inaspettato: chi l’ha conservata intatta potrebbe oggi trovarsi tra le mani...
Ed Sheeran, racconto surreale: “Abbandonai la mia Aston Martin per strada perché…”
Ed Sheeran è un cantante di fama internazionale, e di recente ha raccontato un aneddoto relativo a un’Aston Martin. Ed...
