Tesla Model S Plaid: l’elettrica che ha battuto la Porsche

Il modello Tesla Model S Plaid supera Porsche in una sfida silenziosa: il nuovo re del Nurburgring è elettrico.

Il regno della Porsche Taycan Turbo S è finito, interrotto dopo appena dieci mesi. Il Nurburgring-Nordschleife, il circuito di 20,8 km famoso per le sue 73 curve impegnative, ha coronato una nuova regina del mondo elettrico. E non è stata una conquista rumorosa. Piuttosto, l’inaspettata dominatrice ha ‘divorato’ il circuito in modo discreto, eppure eccezionalmente efficace. Stiamo parlando della Tesla Model S Plaid, che ha strappato il record alla Porsche con un incredibile tempo di 7:25.231 minuti, superando il precedente primato di quasi 8 secondi.

Non è un risultato da poco, come sottolineato da Tesla stessa, che ha prontamente condiviso un video del sorprendente evento sul proprio canale YouTube. La Model S Plaid non era una vettura qualsiasi, ma una versione modificata con il track pack, un aggiunta di valore pari a 18.435 euro sul mercato italiano. Questo pacchetto ha consentito alla vettura di raggiungere una velocità massima di 320 km/h, grazie anche a un software specifico e a componenti hardware di alta qualità.

Ecco la rivoluzione elettrica

Il track pack include un kit freni carbo-ceramici che comprende dischi anteriori e posteriori in carburo di silicio, pinze monoblocco con un numero variabile di pistoncini, pastiglie dei freni ad alte prestazioni e un liquido freni specifico per la pista. Non solo, ma le ruote sono state sostituite con cerchi Zero-G e pneumatici Goodyear Supercar 3R per garantire un’aderenza ottimale.

Nella rivoluzione silenziosa della mobilità, Tesla continua a sorprendere e a spingere i limiti dell’ingegneria automobilistica, dimostrando una volta di più che il futuro dell’automobilismo non solo è elettrico, ma è qui – ed è estremamente veloce.

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