Stellantis: in Germania avviata la produzione di van a idrogeno

Il gruppo di Stellantis ha avviato la produzione in terra tedesca di van con combustibile ad idrogeno. Ecco i vantaggi.

La ricerca di vetture capaci di utilizzare una mobilita ancor di più a emissioni zero ha dato al Gruppo Stellantis la possibilità di vedere altrove.

La società è in grado di usare EV non solo in spina ma soprattutto con la pompa. Nello stabilimento di Russelsheim in Germania, uno stabilimento di 1.500 metri quadri con oltre 75 dipendenti specializzati in questo settore, la casa ha iniziato la costruzione di Opel Vivaro, Peugeot Expert e Citroën Jumpy tutte esclusivamente ad idrogeno.

I vantaggi dell’idrogeno

Questi sono i vantaggi dell’idrogeno per cui Stellantis ha investito: l’energia per il motore è generata con l’uso di elettrolisi, mentre la garanzia della propulsione è raddoppiata rispetto ai motori a benzina. Nel suo quadro molecolare con l’ossigeno, l’idrogeno è facilmente prelevabile dagli oceani del mondo senza mai finire le scorte.

Nel prossimo futuro, poi, l’idrogeno sarà un importante vettore energetico per l’uso di stoccaggio e il trasporto delle energie riciclabili.

Il governo della Germania, per favorire l’uso e la crescita, ha dato dei fondi per il piano “KsNI”, che circa fino al 2024, darà la possibilità di prendere delle auto alimentate con H2 a prezzi molto ribassati. Il marchio Opel, costruttore di Vivaro-e Hydrogen, metto in commercio un van di 400 km (WLTP) con una ricarica in all’incirca tre minuti. Dall’anno 2024, Stellantis, controllante di Opel, ha rivelato che l’uso a celle a combustibile del idrogeno sarà disponibile per van di qualsiasi dimensione.

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