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Stazioni a idrogeno: presto 36 nuovi punti in Italia
In una nota sono state comunicate le 36 nuove stazioni per il rifornimento dei veicoli a idrogeno che sorgeranno presto in Italia.
Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha reso noti i 36 progetti ammessi al contributo statale per la costituzione delle stazioni di rifornimento a idrogeno. Un sistema di alimentazione alternativo che, in maniera graduale, sta cominciando a svilupparsi nel Vecchio Continente, complici le nuove uscite in programma, come la BMW iX5 Hydrogen. In totale, il Governo destinerà 103,5 milioni di euro, provenienti dal celeberrimo Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilienza).
Coperta tutto lo Stivale
Il progetto in cima alla lista, con un punteggio di 88,59, è quello dell’Eni a Mestre, dove saranno destinati 5,75 milioni di euro. La stessa azienda ha ricevuto il via libera pure a San Donato Milanese e Taranto. In larga maggioranza i piani approvati riguardano il Nord, anche se viene coperta l’intera penisola, compreso il Sud, con Bari e Lamezia Terme (in provincia di Catanzaro), e le Isole, con Sestu (Cagliari).
Le concessionarie autostradali sono state, a loro volta, prese in considerazione. Ad esempio, l’Autostrada del Brennero otterrà un finanziamento di 15 milioni di euro per Verona, Vipiteno e Lavis, sia Est che Ovest, mentre Milano Serravalle riceverà 10 milioni di euro per Carugate Est e Ovest, nonché Tortona (Alessandria).
Oltre alla già citata Eni, beneficeranno dell’incentivo società petrolifere quali Edision, Italgas e Q8 Petroleum, senza dimenticare Sapio, che opererà in stretta sinergia insieme a Sol e Keropetrol, realtà specializzate nei gas tecnici.
Tra gli enti gestori più attivi spicca poi Snam, che, per un totale di quasi 17 milioni di euro, ha portato all’attenzione della commissione giudicante ben 8 progetti relativi a: Limena (in provincia di Padova), Monselice (Padova), Torre d’Isola (Pavia), Torrazza Piemonte (Torino), Arquata Scrivia (Alessandria), Belforte Ovada (Alessandria), Avezzano (L’Aquila) e Bari.
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