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Sony-Honda: rivoluzione elettrica in arrivo entro il 2030

Sony Honda Mobility Afeela, prototipo

Con questa strategia, Sony Honda Mobility non solo punta a consolidare la propria posizione nel mercato delle auto elettriche.

La collaborazione tra due giganti dell’industria, Sony e Honda, sta per dar vita a una novità rivoluzionaria nel campo delle auto elettriche. Attraverso la joint venture Sony Honda Mobility, avviata nel 2022, è previsto il lancio di almeno tre modelli a batteria entro il 2030. Questo progetto non solo segna un punto di svolta nell’ambito della mobilità sostenibile, ma promette anche di portare innovazioni senza precedenti nel mercato automobilistico.

Sony Honda Mobility Afeela, prototipo
Sony Honda Mobility Afeela, prototipo

La rivoluzione dei modelli elettrici

Sony Honda Mobility si trova attualmente in una fase intensiva di reclutamento, con l’obiettivo di espandere la propria squadra fino a raggiungere almeno 500 dipendenti. Questo sforzo sottolinea l’impegno della joint venture nel guidare l’innovazione nel settore delle auto elettriche. Finora, l’azienda ha concentrato i suoi sforzi sul perfezionamento del suo primo prototipo, l’Afeela, ma si appresta ora a fare il grande salto nel mercato con strategie ben definite.

Il debutto è previsto per il prossimo anno con il lancio di una berlina, che si preannuncia come una diretta discendente del modello esposto al Ces di Las Vegas, probabilmente posizionandosi nel segmento E. Successivamente, nel 2027, sarà introdotta una Suv, seguita da una vettura compatta nel 2028 o subito dopo. Quest’ultima, destinata a competere con icone del settore come la Toyota Corolla e la Volkswagen Golf, sarà caratterizzata da un “prezzo accessibile“, reso possibile dalla condivisione di componenti con altre elettriche Honda.

Innovazione e accessibilità: i pilastri della strategia

I tre modelli condivideranno lo stesso telaio, una scelta strategica volta a ridurre i costi e accelerare i tempi di sviluppo. Questa decisione riflette l’obiettivo di Sony Honda Mobility di rendere l’auto elettrica più accessibile al grande pubblico. Inoltre, il Nikkei rivela che i prezzi di questi modelli saranno competitivi, in quanto inizialmente escluderanno diverse funzionalità avanzate, che potranno essere acquistate separatamente, tramite abbonamento o altre formule.

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