Smontano un’auto elettrica allagata e non riescono a credere a ciò che trovano

Smontare un’automobile elettrica allagata non è esattamente una cosa da tutti i giorni, tuttavia qualcuno lo ha fatto: cosa hanno trovato.

Smontare auto, da sempre, è una delle pratiche più curiose realizzate dalle persone. In effetti, per chi non si occupa di costruirle, può essere molto interessante venire a capo di cosa si trova all’interno di un veicolo a motore.

Specialmente se un modello a quattro ruote è elettrico, dato che in linea generale sappiamo ancora poco riguardo alle auto a zero impatto ambientale, soprattutto rispetto alle vetture tradizionali alimentate a diesel o a benzina e che in linea di massima conosciamo tutti.

Qualcuno, però, ha voluto scoprire cosa avrebbe trovato in una macchina elettrica, smontandola. Il risultato finale è stato davvero sorprendente per chi ha deciso di agire in questo modo, tant’è vero che è stato difficile credere a cio che hanno trovato. Scopriamo, allora, i risultati di questa particolare operazione di smontaggio al contrario.

Smontano un’auto elettrica allagata: qual è il risultato finale

A Valencia, a causa del tragico alluvione accaduto, sono andate perdute tra 100.000 e 120.000 automobili, la maggior parte di queste è rimasta sommersa ed è stata dichiarata completamente danneggiata. In riferimento a questo incredibile dato, la percentuale di auto elettriche è notevolmente più bassa, ma in ogni caso sono oltre 1.000 quelle finite nelle mani degli sfasciacarrozze, stando alle stime.

Una di queste, presso una discarica molto attiva sui social network, è stata smontata per verificare le condizioni della batteria elettrica (assicurandosi di porre l’accento su tutte le misure di sicurezza possibili e immaginabili). Tutto questo per vedere cosa ci fosse dentro. L’automobile smontata è stata una BYD Atto 3, e secondo i protagonisti di questo esperimento è interessante sottolineare la tenuta stagna della batteria, dato che il coperchio di plastica è sigillato da guarnizioni in gomma e metallo, a loro volta fissate con 75 viti.

Nonostante l’autovettura sia stata immersa nell’acqua, una volta rimossa la copertura di plastica è stata scoperta una sottile pellicola di plastica che non può essere rimossa manualmente. Stiamo parlando di una pellicola di sicurezza utilizzata dal produttore per impedire l’accesso alle celle della batteria e la loro manipolazione e riparazione. Sorprendente a dir poco è stato anche il fatto che non era presente neanche un granello di sabbia o fango all’interno, e che la batteria funzionava perfettamente anche dopo quanto accaduto nei mesi precedenti.

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