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Porsche: prova i motori a Idrogeno sul circuito del Nurburgring

Porsche 911 GT3 R

Sul famosissimo tracciato del Nurburgring, il marchio Porsche mette alla prova i motori a idrogeno su una auto da 600 CV.

Il Senior Expert Engine Simulation Vincenzo Bevilacqua di Porsche Engineering parla così del test a motore a idrogeno: “Per il settore delle auto, questo è insufficiente. Abbiamo quindi sviluppato un motore a combustione di idrogeno che mira a eguagliare la potenza e la coppia degli attuali motori a benzina ad alte prestazioni come studio concettuale.

Aggiunge l’ingegnere: “Allo stesso tempo, avevamo anche l’obiettivo di raggiungere un basso consumo di carburante e mantenere le emissioni allo stesso livello dell’aria. Il punto di partenza per il nostro studio era un motore a benzina V8 da 4.4 litri esistente, o meglio, il suo set di dati digitali, poiché abbiamo condotto l’intero studio utilizzando delle simulazioni virtuali“.

I dettagli

Il tempo è stato quello di 8 minuti e 20 secondi sul lungo circuito tedesco, con una massima velocità di 261 km/h. Sempre l’ingegnere della Porsche Vincenzo Bevilacqua aggiunge: “Per una combustione pulita dell’idrogeno, i turbocompressori devono, da un lato, fornire circa il doppio della massa d’aria rispetto ai motori a benzina. D’altra parte, però, le temperature più basse dei gas di scarico determinano una mancanza di energia per la loro propulsione lato scarico.” Conclude così.

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