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Nel settore automobilistico: sta avvenendo l’ascesa dell’Est per l’auto
L’industria automobilistica globale affronta un cambiamento geografico: l’equilibrio dell’auto si sta spostando verso l’Est.
Negli ultimi anni, l’industria auto ha dovuto affrontare una serie di sfide senza precedenti, tra cui le conseguenze della pandemia, tensioni sui prezzi, crisi dei chip e delle materie prime, ed eventi bellici. Questi fattori hanno inciso fortemente sulla produzione mondiale di veicoli, colpendo in particolar modo l’Europa e l’America del Nord.
I dati pubblicati dall’Organizzazione Internazionale dei Costruttori di Veicoli a Motore (OICA) illustrano chiaramente questo trend. Nel 2022, l’Europa ha registrato una perdita produttiva del 25% rispetto al 2019, mentre l’America ha subito una contrazione del 12% nello stesso periodo.
D’altra parte, il panorama asiatico sta risplendendo. In particolare, l’India ha registrato una crescita spettacolare del 21% nel 2022 rispetto al 2019, mentre la Cina, pur con un incremento piĂą moderato del 5% nello stesso periodo, continua a mostrare la sua soliditĂ produttiva.
Un futuro dal sapore orientale
Guardando al futuro dell’industria auto, l’equilibrio della produzione globale si sta decisamente spostando verso l’Est. Nel 2022, l’Europa e l’America hanno prodotto un totale di 33,98 milioni di veicoli, mentre l’Asia-Pacifico ha superato questi numeri con una produzione di 50,02 milioni di veicoli.
Ma non si tratta solo di numeri. Questi paesi emergenti stanno sfruttando al meglio le loro risorse interne, tra cui manodopera qualificata ed economica, ingegneria avanzata e vasti mercati interni, per innovare nel campo della mobilitĂ elettrica e autonoma.
In conclusione, la risposta ai problemi che affliggono l’industria automobilistica mondiale potrebbe essere celata nella forza emergente dell’Oriente. Sembra chiaro che il futuro dell’industria automobilistica avrĂ un forte accento orientale, che potrebbe determinare non solo l’evoluzione dell’industria, ma anche un importante cambio di direzione nel potere economico e tecnologico globale.
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