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Lancia Ypsilon HF Racing: pensata per le nuove generazioni di piloti

La nuova Lancia Ypsilon HF Racing

Ecco la vettura omologata Rally6 per giovani piloti: 145 CV, massima sicurezza, costi ridotti. Un nuovo inizio per la tradizione sportiva del marchio.

Il ritorno di Lancia nel mondo dei rally è ormai un dato di fatto. Dopo il lancio della Ypsilon Rally4 e il successo del Trofeo Lancia, il Marchio compie un nuovo passo con la presentazione della Ypsilon HF Racing, una vettura pensata per abbattere le barriere all’ingresso delle competizioni e rilanciare la tradizione sportiva del brand. Il debutto dinamico si è tenuto al Proving Ground di Balocco, in occasione della presentazione anche della Ypsilon HF da 280 CV e della versione ibrida HF Line.

Il progetto nasce per offrire una piattaforma accessibile, ma altamente performante, per i giovani talenti del motorsport. “Con la Ypsilon HF Racing vogliamo rendere le corse un’opportunità reale per le nuove generazioni”, ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio.

Una vettura concreta, sicura e pronta per correre

Omologata in categoria Rally6, la Ypsilon HF Racing è progettata per i piloti emergenti che si avvicinano al mondo delle corse. Monta un motore 1.2 turbo a tre cilindri da 145 CV e 240 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a sei marce con rapporti corti e differenziale meccanico, ideale per offrire reattività e vivacità. La scocca è quella già collaudata della Rally4, conforme al regolamento FIA, e dotata di rollbar omologato e sistemi di sicurezza internazionali.

Il cockpit è ispirato a quello delle auto da gara di livello superiore: plancia racing, freni da 302 mm all’anteriore e 290 mm al posteriore, freno a mano meccanico e assetto sportivo. Il risultato è una vettura pronta a correre fin da subito, proposta al prezzo di 38.900 euro (IVA esclusa), già configurata per l’uso agonistico. Le prime consegne sono previste dopo l’estate e gli ordini sono aperti presso il Racing Shop Stellantis Motorsport.

Una filosofia sportiva accessibile e inclusiva

Lancia ha puntato su una strategia chiara: democratizzare l’accesso al motorsport con una vettura che unisce prestazioni, sicurezza e costi contenuti. Grazie alla consulenza di rallysti professionisti e a test dinamici approfonditi, la HF Racing è un concentrato di tecnica al servizio della crescita dei nuovi piloti. La sua missione è diventare un punto di partenza concreto nella carriera rallystica, offrendo un’esperienza formativa di livello, ma con una gestione economica sostenibile. In questo modo, Lancia contribuisce alla diffusione di una cultura sportiva innovativa, accessibile a un pubblico giovane e motivato.

La nuova Lancia Ypsilon HF Racing
Lancia Ypsilon HF Racing: pensata per le nuove generazioni di piloti (ph. Stellantis) – mondo-motori.it

Il ritorno dell’iconica sigla HF e la nuova visione di Lancia

La sigla HF torna protagonista nell’universo Lancia. Dopo il debutto della Ypsilon Rally4 da 212 CV con cambio sequenziale SADEV, sospensioni Ohlins e impianto frenante dedicato, la casa torinese ha dato vita al Trofeo Lancia, monomarca che offre un montepremi da 360.000 euro e la possibilità per il vincitore under 35 di correre nel Campionato Europeo Rally FIA ERC 2026 con una vettura ufficiale.

Lancia ha coinvolto anche Miki Biasion, storico campione del mondo, per la messa a punto del modello Rally4, rafforzando ulteriormente il legame con la propria tradizione vincente. La strategia sportiva si inserisce nel più ampio Rinascimento del marchio, che riconosce nel motorsport un laboratorio di innovazione tecnica e di valorizzazione del talento. In quest’ottica, la sigla HF identificherà tutte le versioni ad alte prestazioni della futura gamma.

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