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Lamborghini: due one-off per salutare il V12
La Lamborghini ha presentato due one off, la Invencible e la Auténtica, per dire addio al suo dodici cilindri da 6.5 litri.
La Lamborghini festeggia il motore V12 aspirato con la roadster Auténtica e la coupé Invencible. Presentate a poche settimane dal debutto della prima supersportiva ibrida, i due bolidi esaltano i valori del marchio di Sant’Agata Bolognese, sottolineando l’esclusività e l’elevato grado di personalizzazione delle vetture.
Un risultato centrato grazie al fedele supporto dei clienti, interpellati nel corso del progetto per dare vita a qualcosa in grado di far battere loro forte il cuore. Si tratta di due one-off definite dal Centro Stile del Toro, in cui i tecnici e i designer hanno avuto l’opportunità di dare fondo al loro straordinario ingegno, nel rispetto del DNA della Casa emiliana.
Il presidente e amministratore delegato di Automobili Lamborghini, Stephen Winkelmann, ha dichiarato: “Il motore V12 è uno dei pilastri della nostra storia e del successo del nostro marchio. E prima di entrare nel vivo della Direzione Cor Tauri abbiamo ritenuto doveroso celebrare il V12 termico con due vetture one-off che rappresentano perfettamente il nostro concetto di eccellenza nell’ambito della personalizzazione”.
“Abbiamo creato due one-off dal carattere unico, ispirate dal mondo delle corse e alla passione che si respira nei circuiti – ha aggiunto Mitja Borkert, Head of Design -. Con queste vetture il Centro Stile Lamborghini ha potuto esprimere la massima creatività applicabile alla piattaforma V12; il loro design, elevato a un nuovo livello, rappresenta al meglio il nostro DNA unico”.
L’ultimo ballo prima dell’ibrido
La Invencible punta, sia all’interno sia all’esterno, sul contrasto tra le varie sfumature di rosso e di nero. Per quanto riguarda la Auténtica, è principalmente grigia ma con accenti di giallo, ripreso anche nelle pinze freno e nei dettagli della carrozzeria. Le due Lamborghini sono le ultime prodotte dalla compagnia con il dodici cilindri da 6.5 litri da 780 cavalli e 720 Nm di coppia motrice massima, abbinato al cambio ISR a 7 rapporti e alla trazione integrale.
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