Qual è l’impatto delle temperature sull’autonomia delle auto elettriche?

Un’indagine approfondita sul ruolo che il clima gioca nell’autonomia delle auto elettriche, confrontando le performance tra le stagioni.

Quando si tratta di auto elettriche, sono molti i fattori che possono influenzare l’autonomia della batteria, similmente a quelli delle auto termiche. Tuttavia, ci sono alcune variabili uniche al mondo elettrico. Tra queste, la temperatura ambientale svolge un ruolo chiave.

Contrariamente a quanto si possa pensare, le basse temperature possono effettivamente influenzare negativamente le prestazioni di un’auto elettrica. Questo perché l’elettrolita, componente fondamentale della batteria, diventa più denso con il calo delle temperature, riducendo l’efficienza del processo chimico. Per questa ragione, abbiamo messo alla prova una Kia EV6 GT in condizioni estreme di freddo e caldo, analizzando l’autonomia in diverse situazioni di guida.

Test in pratica: calcolo del tempo di ricarica

Abbiamo anche studiato il tempo necessario per la ricarica durante l’estate e l’inverno, utilizzando sia colonnine super rapide da 300 kW, dove la Kia EV6 GT può ricaricare alla massima velocità, sia le più comuni colonnine da 50 kW. Questi test ci hanno permesso di avere un quadro completo dell’efficienza del veicolo in diverse condizioni climatiche.

I risultati di questa indagine approfondita sono davvero sorprendenti. La temperatura è un fattore decisivo quando si parla di autonomia delle auto elettriche. Certo, a seconda del veicolo, i risultati possono variare, ma resta un elemento fondamentale da vedere prima di mettersi in viaggio.

Leggi anche

Lotus Eletre: un salto di qualità e silenzio ad alta velocità