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Ferrari Testa Rossa J Pacco Gara: la junior è ancora più potente
The Little Car Company, realtà leader nella produzione delle auto junior, sta per lanciare la speciale Ferrari Testa Rossa J Pacco Gara.
Parlare della Ferrari Testa Rossa significa tirare in ballo uno dei modelli più gloriosi di sempre della Casa automobilistica di Maranello. Durante la sua longeva storia, ha spesso fatto mangiare la polvere alla concorrenza, nelle maggiori competizioni motorsport. Tra i titoli aggiudicati in carriera spicca, naturalmente, la tripletta alla 24 Ore di Le Mans, la gara per eccellenza nell’ambito dell’endurance. L’estrema competitività del Cavallino Rampante trova nel bolide un emblema assoluto. Da qui, nasce la Ferrari Testa Rossa J, ovvero Junior.
Il termine, coniato in Gran Bretagna, fa riferimento a quelle riproduzioni su scala ridotta delle vetture originali. E qui una precisazione è d’obbligo: arrivata è un vero veicolo, con sufficienti cavalli per raggiungere gli 80 km/h, passando attraverso quattro differenti driving mode.
Il prezzo si aggira sui 100 mila euro, ma, anche se mancano dati ufficiali, la Testa Rossa J Pacco Gara supererà di gran carriera tale soglia. Rispetto alla J “normale” è un’interpretazione più aggressiva, che sottolinea i fasti negli sport motoristici. Probabilmente il costo ufficiale verrà reso noto in occasione della première mondiale, prevista al Concorso d’Eleganza di St. Moritz, in programma il 24 e il 25 febbraio.
Da 16 a 19 cavalli
La Testa Rossa J Pacco Gara è realizzata artigianalmente da The Little Car Company. La compagnia, avente sede nella città di Bicester (contea dell’Oxfordshire) è una garanzia, avendo creato in passato dei gioielli assoluti, tipo l’Aston Martin DB5 Junior e la Bugatti Baby II.
Per rispondere alle elevate esigenze della potenziale clientela, l’azienda è rimasta in contatto con la Ferrari stessa. Il propulsore, naturalmente al 100 per cento elettrico, sviluppa 19 cavalli, tre in più della proposta standard. Una serie di altri accorgimenti tecnici darà la sensazione di trovarsi su un bolide da corsa.
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