Europa vs Cina: disputa sui dazi doganali per le auto elettriche al WTO

La Cina ha presentato ricorso al WTO contro i dazi imposti dall’Unione Europea sulle auto elettriche. CE risponde con fiducia.

La recente disputa tra Europa e Cina sui dazi doganali è solo l’ultimo capitolo di una lunga serie di tensioni commerciali tra le due potenze economiche. Pechino ha deciso di rivolgersi al World Trade Organization (WTO) per contestare i dazi imposti dall’Unione Europea sulle auto elettriche importate dalla Cina.

Secondo il governo cinese, tali misure violano le regole del WTO e mancano di una base legale solida. In risposta, l’Unione Europea ha difeso le proprie azioni. Affermando che l’indagine che ha portato all’imposizione dei dazi è stata condotta nel pieno rispetto delle normative internazionali.

La disputa tra Europa e Cina sui dazi doganali

La Commissione europea ha espresso fiducia nel fatto che le misure adottate saranno giudicate conformi alle regole del WTO. Tuttavia, la situazione è ben lontana dal risolversi rapidamente. La richiesta di ricorso presentata dalla Cina potrebbe infatti richiedere tempi molto lunghi per essere valutata, soprattutto considerando le attuali difficoltà operative all’interno del WTO.

I tempi lenti del WTO e il futuro dell’arbitrato

Un fattore determinante per la durata della disputa è la sospensione dell’organo d’appello del WTO, in stallo dal 2019 a causa del blocco delle nomine imposto dall’amministrazione Trump, che ha portato all’impossibilità di sostituire i membri usciti. Questo blocco non è stato ancora superato, neppure sotto l’amministrazione Biden, creando un vuoto che ha reso difficili le risoluzioni rapide delle controversie commerciali.

Per far fronte a questa impasse, nel 2020, diciannove paesi membri del WTO, tra cui l’Unione Europea e la Cina, hanno istituito un arbitrato provvisorio, una soluzione temporanea per gestire i contenziosi in attesa di un ripristino delle funzioni ordinarie del WTO.

Tuttavia, anche con questo arbitrato, i tempi per una decisione definitiva potrebbero essere molto lunghi. Prolungando ulteriormente una situazione che rischia di avere ripercussioni significative sul commercio internazionale.

L’esito di questa disputa avrà senza dubbio un impatto rilevante non solo per i rapporti commerciali tra Europa e Cina, ma anche per il futuro delle auto elettriche nel mercato globale. Entrambe le parti sembrano determinate a far valere le proprie ragioni, ma la complessità del caso e l’attuale situazione del WTO lasciano presagire che la questione sarà difficile da risolvere in tempi brevi.

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