Ecco l’Audi senza anelli: la E5 debutta a Shanghai

Cinque novità dedicate al mercato cinese: protagonista la nuova elettrica AUDI E5, affiancata da versioni a passo lungo di A5, Q5 e A6L e-tron.

Audi rilancia la sua strategia per il mercato cinese con un’offensiva senza precedenti: cinque nuovi modelli presentati in anteprima al Salone di Shanghai, a conferma dell’importanza della Cina per i piani globali della casa dei quattro anelli. Tra questi spicca la AUDI E5, una nuova elettrica sviluppata appositamente per il gigante asiatico in collaborazione con SAIC, ma non mancano le versioni aggiornate a passo lungo delle ben note A5, Q5 e A6, tra cui anche una versione elettrica della berlina ammiraglia.

AUDI E5: la nuova elettrica per la Cina

Fiore all’occhiello dello stand Audi è la AUDI E5, primo modello di un nuovo marchio destinato esclusivamente al mercato cinese. L’elettrica di segmento medio (le dimensioni esatte non sono ancora state svelate) sarà proposta sia in versione a trazione posteriore che integrale, con motorizzazioni fino a 787 CV capaci di scattare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi. L’autonomia dichiarata nel ciclo cinese arriva a 750 km, a conferma delle ambizioni del modello. Dotata di guida assistita di Livello 2++, la E5 impiega un assetto pneumatico adattivo per garantire prestazioni e comfort di livello premium. È la prima di tre elettriche in arrivo sotto il nuovo brand AUDI entro il 2026.

A5L, A5L Sportback e Q5L: più spazio, stesso DNA

Accanto alla E5, Audi ha presentato le nuove A5L, A5L Sportback e Q5L, tre modelli termici con passo allungato pensati per migliorare l’abitabilità posteriore, un aspetto chiave per il mercato cinese. La A5L e la A5L Sportback, evoluzioni della nuova generazione A5 (che ha sostituito l’A4), hanno un passo di 2.975 mm (+73 mm). Sono equipaggiate con i motori mild hybrid plus già visti in Europa. La produzione è affidata a FAW per la A5L e a SAIC per la Sportback. La Q5L, invece, estende l’interasse a 2.945 mm, ben 125 mm in più rispetto al modello standard, migliorando ulteriormente il comfort per i passeggeri posteriori.

A6L e-tron: la berlina elettrica da 770 km di autonomia

Chiude la cinquina la A6L e-tron, seconda elettrica a passo lungo di Audi costruita sulla piattaforma PPE dopo la Q6L e-tron. Realizzata dalla Audi Faw Nev Company a Changchun, vanta una batteria da 107 kWh e un’architettura a 800 volt, per un’autonomia di 770 km nel ciclo cinese. Il passo maggiorato di 13 cm porta la lunghezza a 3.070 mm, rendendola una delle berline più spaziose mai prodotte da Audi. Come le altre “L”, resterà esclusiva del mercato cinese.

Con il lancio della AUDI E5 e l’ampliamento della gamma termica e elettrica a passo lungo, Audi conferma il proprio impegno strategico sul mercato cinese, puntando su innovazione, localizzazione e varietà di offerta. Un segnale chiaro: la transizione energetica, almeno in Cina, sarà ancora a lungo affiancata dalla continuità dei motori termici.

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