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Dacia amplia l’offerta: in arrivo un nuovo modello elettrico
La casa romena amplia la gamma con Bigster nel 2025 e una nuova auto a batteria nel 2027. Vediamo i dettagli su motori, prezzi e strategie future.
Dopo un 2024 da record, Dacia si prepara a consolidare il suo successo con un’importante espansione della gamma. Il 2025 vedrà l’arrivo della Dacia Bigster, il primo modello del marchio nel segmento C-SUV, progettato per attrarre nuovi clienti in cerca di un’auto più spaziosa e versatile rispetto alla Duster.
Ma il piano di crescita non si ferma qui: a partire dal 2026, il costruttore rumeno introdurrà nuove vetture per ampliare ulteriormente la sua offerta, con un occhio di riguardo alla mobilità elettrica.
Dacia Bigster: caratteristiche, motori e prezzi
Attesa per marzo 2025, la Dacia Bigster sarà disponibile in quattro allestimenti e altrettante motorizzazioni, tutte elettrificate. Lunga 4,6 metri, segna l’ingresso del brand in un nuovo segmento di mercato.
Il listino parte da 24.800 euro, con opzioni che spaziano dal benzina mild hybrid, alla versione bifuel GPL, fino al più efficiente full hybrid da 155 CV, che combina due motori elettrici con un cambio automatico Multimode e percorrenze dichiarate di 21,3 km/l. Per chi cerca trazione integrale, sarà disponibile anche una variante 4×4 con mild hybrid a 48V e cambio manuale a sei rapporti.
Nel 2026, Dacia potrebbe ampliare la gamma con una segmento C dal design wagon, offrendo una soluzione più versatile per chi desidera più spazio senza rinunciare all’efficienza.
Nel 2027 arriva la nuova Dacia Sandero EV
Guardando oltre, il marchio ha in programma l’arrivo di un nuovo modello elettrico nel 2027, destinato a offrire un’autonomia superiore rispetto alla Spring e a posizionarsi su un livello più alto in termini di dotazioni e prestazioni.
Si tratta della Dacia Sandero EV, la prima variante a zero emissioni della popolare utilitaria. Questo modello non andrà a sostituire la versione termica, che continuerà a essere prodotta e potrebbe presto integrare anche un’opzione ibrida, ampliando ulteriormente la scelta per i clienti.
Con questa strategia, Dacia punta a rafforzare la sua presenza nel settore elettrico senza rinunciare alla sua filosofia di auto accessibili e funzionali, mantenendo un’offerta equilibrata tra motori termici, ibridi ed elettrici.
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