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Constatazione amichevole digitale: come funziona?

Come funziona la constatazione amichevole digitale? Scopriamolo insieme in questo articolo di approfondimento.
All’interno della riforma fatta mesi fa, non è stato incluso un tema molto importante per milioni di automobilisti. Si tratta della formula di constatazione amichevole digitale. Il principio è sempre lo stesso, ma cambieranno per ovvie ragioni le modalità di utilizzo.
Se avete avuto un sinistro e siete sempre stati abituati dal laborioso quanto iconico modello cartaceo, a breve potrete farne a meno. L’ennesimo processo burocratico è stato digitalizzato: scopriamo insieme come funziona.
Come funziona il modello digitale?
Il modello digitale funzionerà presumibilmente come qualsiasi modello di compilazione digitale. Si dovranno completare i campi appositi su un modello disponibile poi in pdf, e il responso finale verrà restituito al richiedente (o ai richiedenti) in automatico.

L’aspetto che interessa maggiormente gli utenti riguarda la sua effettiva efficacia. Infatti, nonostante sarà un servizio probabilmente molto facile da usare, non è detto che i tempi di risposta possano godere di questa rapidità dovuta al passaggio telematico.
Per avere un modulo effettivamente valido si dovranno infatti attendere dati quali la perizia tecnica, il riscontro effettivo e gli eventuali tempi di rimborso. Tutte informazioni che richiedono una certa attesa, la quale non può essere ridotta dal passaggio al digitale.
Quali sono i suoi vantaggi?
Uno dei vantaggi principali di questo passaggio al digitale è la riduzione del rischio di truffa. Senza escludere la mission ambientale, dato che verrà utilizzata molta meno carta da destinare ai moduli cartacei. Modello che col formato digitale verrà usato molto meno.
Il formato in questione è disponibile solo per alcune compagnie, le quali avranno tempo fino al 2026 per adeguarsi a questa nuova formula. Non ci sarà nulla di cui sorprendersi o preoccuparsi, nel caso in cui la propria compagnia assicurativa utilizzi ancora la carta.
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