Calo della produzione di Stellantis in Italia

Le ultime tendenze nella produzione di Stellantis in Italia: analisi dettagliata del primo trimestre 2024 con dati e prospettive future.

Nel panorama industriale italiano, Stellantis si trova ad affrontare una significativa contrazione nella produzione. Nel primo trimestre del 2024, il gruppo ha registrato un calo del 9,8% nella produzione di veicoli rispetto al corrispondente periodo del 2023, con soli 170.415 veicoli prodotti. Questo decremento è stato influenzato in modo decisivo dal calo del 23,8% nella produzione di autovetture, nonostante un aumento del 28,5% nei veicoli commerciali.

Il contrasto nei dati produttivi di Stellantis

La situazione nei singoli impianti di produzione è variegata. L’impianto di Pomigliano d’Arco emerge come un punto luminoso, con una crescita del 26% rispetto all’anno precedente, rappresentando più della metà della produzione totale di Stellantis in Italia. Al contrario, altri quattro stabilimenti hanno visto riduzioni drastiche nella produzione di autovetture. Ad esempio, l’impianto di Mirafiori ha subito una riduzione del 51%, principalmente a causa dei ritardi nei nuovi incentivi governativi, influenzando significativamente la produzione delle Fiat 500 e delle Maserati.

Focus sui modelli di successo e le sfide

Nonostante il generale declino, alcuni modelli specifici continuano a mostrare buone performance. La Fiat Panda, prodotta a Pomigliano, ha visto un aumento del 45% con 44.000 unità vendute. Tuttavia, altri modelli come l’Alfa Romeo Tonale e il Dodge Hornet hanno subito un calo del 9,5%.

Il futuro di Stellantis sembra essere legato all’evoluzione degli incentivi statali e al recupero dei mercati. Se il trend del primo trimestre 2024 dovesse confermarsi, la produzione annuale si attesterebbe poco sopra le 630.000 unità, un netto calo rispetto alle 751.000 unità del 2023. Questo scenario pone in dubbio la realizzabilità degli obiettivi di produzione di 1 milione di veicoli, un traguardo sostenuto dal governo e auspicato da Stellantis.

Leggi anche

Il segreto del successo: Ferrari e Porsche dominano il mercato automobilistico