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BMW XM 2023: la prima ‘M’ con powertrain elettrificato
La BMW ha deciso di fare le cose in grande per i 50 anni del marchio M, creando una vettura da battaglia: la BMW XM, prevista nel 2023.
Per celebrare al meglio il 50° anniversario del marchio M, la BMW ha realizzato un progetto unico, sviluppato ad hoc. La BMW XM è la prima della divisione sportiva della Casa bavarese con powertrain elettrificato M Hybrid. Vedrà la luce nello stabilimento americano di Spartanburg e le prime consegne partiranno nella primavera del 2023.
La BMW XM porta uno stile di rottura rispetto al passato, con linee geometriche abbastanza estreme, che contribuiscono alla percezione di un bolide imponente e aggressivo. I gruppi ottici sono divisi in due parti, le prese d’aria sono enormi, le finiture oro contraddistinguono il doppio nero e non solo, a contrasto con il nero lucido di parecchi elementi.
Cerchi in lega di notevole diametro (da 21 a 23 pollici) e il bordo dei finestrini che si stacca dalla linea di cintura conferiscono un tocco ricercato alle fiancate. Dietro, invece, spiccano gli scarichi esagonali, collocati in posizione verticale.
Prestazioni da capogiro e lo sai ancora di più con la Label Red
Gli interni sono particolari poiché incentrati su due differenti ambienti: la zona anteriore incentrata sulla guida e l’M Lounge posteriore. Di serie, la plancia adotta il Live Cockpit Professional con head-up display e doppio schermo curvo da 12,3 e 14,9 pollici. Sono a loro volta specifici i nuovi comandi per la regolazione del powertrain (Hybrid, Electric ed eControl) e il pulsante Setup, inerente alla configurazione di ogni parametro inerente al telaio, al propulsore e all’impianto frenante.
Il padiglione con motivo prismatico e illuminazione ottenuta con 100 LED esaltano il risultato finale. Nonostante le dimensioni (è lunga più di 5 metri e ha un peso di 2.785 kg di massa omologata), la BMW XM copre lo ‘0-100’ in 4,3 secondi e tocca i 250 km/h (270 con l’opzionale Driver Package) grazie al sistema costituito da un V8 4.4 TwinPower Turbo da 489 CV e 650 Nm e da un’unità elettrica da 197 e 280 Nm. Il prossimo anno giungerà poi la XM Label Red, capace di raggiungere addirittura quota 748 CV e 1.000 Nm.
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