Batterie auto elettriche: e se durassero per sempre? In Germania ci provano

E se le batterie delle auto elettriche potessero essere riciclate per sempre? In Germania stanno conducendo uno specifico studio.

La transizione elettrica è già bella che cominciata, ma alcuni punti interrogativi permangono. Ad esempio, come smaltire le batterie delle auto elettriche? E poi in che modo i Paesi europei possono diventare meno dipendenti dalla Cina in quanto alle materie prime? Ora un progetto sperimentale avviato in Germania, da un consorzio sostenuto da Governo tedesco e Volkswagen, potrebbe spostare considerevolmente gli equilibri.

L’iniziativa, denominata HVBatCycle, ha coinvolto varie realtà del settore automotive e della ricerca. A seguito di uno studio triennale e di verifiche sul campo, sono emersi dei risultati promettenti. Nella fattispecie, è emerso che le batterie realizzate con materiali riciclati più volte non comportino alcun peggioramento in termini di performance. Così si apre lo scenario di un ciclo di utilizzo infinito e perfettamente chiuso, senza sprechi. Una sorta di vita eterna per gli accumulatori.

Processi consolidati

Lo studio effettuato ha consentito di consolidare i processi ottimali di recupero delle materie prime delle batterie, attraverso metodi poco dispendioso sotto il profilo energetico. Onde evitare pericolose dipendenze strategiche sul piano delle forniture, le parti coinvolte in causa hanno pensato a qualcosa in grado di essere facilmente replicato nel Vecchio Continente. Prima di cantar vittoria servirebbero ulteriori analisi, tuttavia la prospettiva invita a essere ottimisti.

Qualora le cose dovessero andare per il verso giusto, gli accumulatori sarebbero riciclati dalle loro stesse ceneri, in stile Araba Fenice, a fronte del mantenimento delle proprietà. Come se fossero nuove, verrebbero rigenerate dai Costruttori e allora sì che una forte criticità attuale troverebbe rimedio.

Comunque, è opportuno attendere ancora un po’ di tempo, quell’intervallo utile a comprendere fino in fondo le potenzialità e stabilire la portata, pure nel contesto dei giochi di potere all’interno dell’UE. La scelta di puntare esclusivamente sulle vetture elettriche assunta dal Parlamento Europeo ha reso certe questioni sempre più pressanti.

Leggi anche

Lamborghini: per i 60 anni un altro bolide da collezione