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Auto elettriche: calano le immatricolazioni in Italia
Calano le vendite delle auto elettriche in Italia nel 2022, complicando il raggiungimento degli obiettivi fissati per il 2030.
Rispetto agli obiettivi per le auto elettriche fissati per il 2030, l’Italia è in ritardo. Gli sviluppi in proposito hanno subito una notevole battuta d’arresto quest’anno, in confronto al 2021, quando i lavori procedevano velocemente. È quanto emerge dal BEV – Italy Progress Index, l’indice trimestrale realizzato da Quintegia.
Italia indietro rispetto ai target del 2030
L’analisi prende in esame tre voci principali: le immatricolazioni BEV (Battery Electric Vehicle); il parco circolante BEV; le reti di ricarica elettrica, esaminate in termini di diffusione e potenza di erogazione. Il report indica in percentuale, su una scala da 0 a 100, il raggiungimento dei traguardi trimestrali graduali, i quali, se rispettati, consentiranno di raggiungere i target finali concordati per la fine del decennio. Nel secondo trimestre il punteggio è pari a 46,8, a fronte di un 46,1 di quello precedente e un 56,3 del Q4 del 2021.
Nicola Pasqualin, researcher & EV specialist di Quintegia, ha spiegato: “Questo punteggio è il risultato di più componenti che interagiscono tra loro. L’effetto degli incentivi sulle immatricolazioni non è stato immediato ma sarà diluito nel tempo a causa della scarsità di prodotto e dalla conseguente lunghezza dei tempi di consegna per gli ordini di auto nuove. Attese che durano anche più di sei mesi, al punto che il governo stesso è corso ai ripari con la proroga sugli incentivi per la comunicazione relativa all’immatricolazione delle auto, passata da 180 a 270 giorni.
Inoltre, l’inflazione dovuta all’attuale situazione geopolitica e le scelte strategiche delle Case auto, unite agli enormi costi di sviluppo sostenuti per elettrificare la propria gamma, hanno fatto crescere in modo sostenuto i prezzi delle vetture. L’indice rappresenta il punto di riferimento per osservare e comprendere il livello di elettrificazione del mercato automotive italiano, con l’obiettivo di favorirne la discussione e studiare delle soluzioni mirate”.
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