Audi A6 e-tron: nuovi standard in termini di design e autonomia

Audi presenta la nuova A6 e-tron, un’auto elettrica di lusso con autonomia fino a 750 km, prestazioni elevate e interni tecnologici avanzati.

La nuova Audi A6 e-tron segna un’importante svolta per il marchio tedesco, introducendo una versione completamente elettrica di una delle sue berline più iconiche. Con l’arrivo di questo modello, Audi punta a consolidare la sua posizione nel mercato delle auto elettriche di lusso, offrendo una combinazione di prestazioni, autonomia e tecnologia all’avanguardia. Disponibile sia nella versione Sportback che Avant, la A6 e-tron promette di rivoluzionare il segmento delle berline di fascia alta.

Design e aerodinamica evoluta

La nuova Audi A6 e-tron, fedele alla concept car presentata al Salone di Shanghai tre anni fa, si distingue per un design muscoloso e aggressivo, arricchito da prese d’aria e luci di dimensioni maggiorate, oltre che da sensori per i sistemi di assistenza alla guida. Particolare attenzione è stata dedicata all’aerodinamica, con la Sportback che raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,21. Questo risultato, ottenuto anche grazie a elementi attivi nel design, è fondamentale per garantire un’autonomia di 750 km con una singola carica, un dato che sottolinea l’efficienza e l’innovazione tecnologica del veicolo.

Tecnologia e autonomia

Costruita sulla nuova piattaforma elettrica PPE condivisa con la Q6 e-tron, la Audi A6 e-tron offre una tensione di 800 volt e supporta la ricarica in corrente continua fino a 270 kW. Questo permette di ricaricare rapidamente la batteria agli ioni di litio da 94,9 kWh, composta da 12 moduli e 180 celle. In futuro, sarà disponibile anche una versione con batteria più piccola da 79 kWh. Con una capacità di percorrenza fino a 750 km nella configurazione più aerodinamica, la A6 e-tron è progettata per affrontare lunghi viaggi senza necessità frequente di ricarica. La versione Avant, leggermente meno aerodinamica, offre comunque un’autonomia notevole di 720 km.

Prestazioni di livello assoluto

Al lancio, la nuova Audi A6 e-tron sarà disponibile in due varianti: la Performance e la S6 e-tron. La versione Performance è equipaggiata con un motore elettrico sincrono a magnete permanente posizionato sull’asse posteriore, capace di erogare 367 CV e accelerare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. La variante più sportiva, la S6 e-tron, aggiunge un motore asincrono sull’asse anteriore, raggiungendo una potenza combinata di 503 CV, che può temporaneamente salire a 550 CV grazie alla funzione boost. Questo permette alla S6 di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi, con una velocità massima di 240 km/h. Si prevede inoltre l’introduzione di una versione ancora più potente, la RS6 e-tron.

Audi ha posto una grande enfasi sul comfort con la nuova A6 e-tron, in particolare con la versione S6 che offre sospensioni adattive ad aria. Queste sospensioni permettono di regolare attivamente l’assetto durante la marcia, migliorando non solo il comfort, ma anche le prestazioni aerodinamiche e l’autonomia del veicolo.

Interni all’avanguardia

Gli interni della nuova Audi A6 e-tron riprende lo stile e la tecnologia della recente Audi A5, con un grande schermo OLED che domina il centro della plancia. Il doppio display è composto da un pannello strumenti di 11,9 pollici e un sistema multimediale touch da 14,5 pollici. Inoltre, è disponibile un display opzionale per il passeggero anteriore da 10,9 pollici. Per chi sceglie i moderni specchietti retrovisori digitali, il veicolo offre anche due schermi aggiuntivi sulle estremità della plancia per visualizzare le immagini riprese dalle telecamere posteriori, un’innovazione che contribuisce ulteriormente all’efficienza complessiva dell’auto.

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