F1, nuovo sistema di punti in caso di stop al Gp: ecco le modifiche

F1, per non ripetere più quello che è accaduto in Belgio nel 2021 è stato introdotto un nuovo sistema di punti nel caso ci sia uno stop al Gp.

La F1 prova a non commettere più gli errori di un tempo quando la pioggia non permette la gara, dopo quanto accaduto nel Gp del Belgio del 2021, quando dopo appena due tornate dietro la Safety Car venne assegnata ai piloti la metà dei punti; incoronando Max Verstappen vincitore della gara più corta della storia.

Ora la Formula 1 stravolge tutto, e annuncia che nessun punto verrà assegnato se il primo della gara non effettuerà almeno due giri senza un intervento di Safety Car o Virtual Safety Car. La commissione ha poi elaborato un sistema di punti che si modifica a seconda della percentuale di giri effettuati su quelli previsti.

Il nuovo sistema di punteggi della Formula 1

Ecco come la F1 modifica tutto, se verranno corsi tra i due giri e il 25% dei chilometri in programma il sistema da applicare sarà il seguente: 1° – 6 punti; 2° – 4 punti; 3° – 3 punti; 4° – 2 punti; 5° – 1 punto.

Qualora invece la percentuale sarà compresa tra il 25 e meno del 50% il Gran Premio si chiuderà cosi: 1° – 13 punti; 2° – 10 punti; 3° – 8 punti; 4° – 6 punti; 5° – 5 punti; 6° – 4 punti; 7° – 3 punti; 8° – 2 punti; 9° – 1 punto.

Se invece il leader della gara completasse tra il 50% e meno del 75% dei giri previsti i punti verranno così distribuiti: 1° – 19 punti; 2° – 14 punti; 3° – 12 punti; 4° – 9 punti; 5° – 8 punti; 6° – 6 punti; 7° – 5 punti; 8° – 3 punti; 9° – 2 punti; 10° – 1 punto.

Qualora il leader della gara completi una percentuale superiore al 75%, il sistema dei punti non subirà alcuna modifica.

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