Addio a un’icona Stellantis: il modello leader delle vendite per 11 anni esce di scena

Stellantis conferma l’addio definitivo: uno dei SUV più venduti in Europa non tornerà dopo 11 anni di successi e milioni di unità vendute.

Come annunciato da Stellantis lo scorso ottobre, uno dei SUV compatti più apprezzati del marchio americano ha chiuso definitivamente i battenti. Lo stabilimento di Melfi ha fermato le linee di produzione del modello che per 11 anni ha conquistato l’Europa, seguendo la stessa sorte della Fiat 500X con cui condivideva piattaforma tecnica. Una decisione che segna la fine di un’era, lasciando un vuoto significativo nel listino e affidando alla sola Avenger il compito di presidiare il segmento dei SUV di piccole dimensioni.

Addio Renegade: primo modello Jeep prodotto in Europa

La Jeep Renegade ha rappresentato una rivoluzione per il marchio delle sette feritoie. È stata la prima vettura Jeep assemblata fuori dagli Stati Uniti, precisamente in Basilicata. Con i suoi 4,24 metri di lunghezza, rispondeva perfettamente alle esigenze del mercato europeo, affamato di SUV ma attento alle dimensioni. Il design squadrato, gli interni ricchi e una gamma di motorizzazioni completa (benzina, diesel, elettrificate) hanno decretato il successo commerciale. Anche la disponibilità della trazione anteriore ha allargato il target, intercettando chi cercava un SUV principalmente urbano con DNA off-road.

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24 Dicembre 2025

Solo la Avenger a difendere il segmento compatto

Con l’addio alla Renegade, il peso del segmento SUV compatti grava interamente sulla Avenger. Lunga appena 4,08 metri, offre solo propulsori ibridi o elettrici. I numeri parlano di un successo: 200.000 ordini in Europa tra gennaio 2023 e luglio 2025. Per i prossimi anni, chi desidera una Jeep di dimensioni contenute dovrà accontentarsi di questo modello, sensibilmente più piccolo e con un’impostazione tecnica completamente diversa rispetto alla Renegade.

Nessuna erede in vista: il vuoto fino al 2027

Al momento nessuna successora è stata confermata ufficialmente. Circolano voci su un possibile nuovo modello con dimensioni simili previsto per il 2027, basato sulla piattaforma STLA Small, ma restano solo indiscrezioni. Attualmente, dopo la Avenger si passa direttamente alla Compass (circa 4,5 metri), lasciando scoperto un segmento cruciale. Questo vuoto potrebbe pesare sulle strategie di Jeep in Europa, dove la Renegade aveva costruito una base clienti solida e fedele.