Porsche, rivoluzione elettrica: ecco il primo modello che abbandonerà il motore a benzina

Arriverà nell’autunno di quest’anno, prima in versione spider e poi coupé. Sarà una mossa lungimirante o un nuovo azzardo?

Dopo l’estate del 2025, la Porsche 718 segnerà una svolta epocale, abbandonando il motore a combustione per una versione puramente elettrica. La piccola sportiva debutterà a settembre in variante spider (Boxster), seguita dalla versione coupé (Cayman). Nonostante la trasformazione, la 718 manterrà le dimensioni compatte, con una lunghezza di circa 4,4 metri, e un’impostazione “tutto dietro”.

La batteria sarà posizionata verticalmente dietro i due passeggeri, garantendo un baricentro basso e dinamiche di guida simili a quelle di una vettura a motore posteriore. Questo nuovo layout promette di unire tradizione e innovazione in un pacchetto che rimane fedele all’anima della 718.

Design affilato e ispirazioni dalla Mission R

Esteticamente, la nuova Porsche 718 riprenderà molti elementi dalla concept Mission R, come mostrano le foto spia e ricostruzioni. La linea sarà ancora più affilata, con fari sottili dotati di una firma luminosa a quattro elementi. Il cofano anteriore presenterà profonde venature, mentre nel paraurti ci saranno tre finte prese d’aria, di cui quella centrale ospiterà i sensori per gli aiuti alla guida.

Sulla fiancata, le prese d’aria per il raffreddamento della batteria saranno meno vistose rispetto a quelle dei modelli a benzina. Sul retro, una presa di ricarica sarà posizionata sopra la targa, e una striscia a LED correrà lungo tutta la larghezza della coda, conferendo un aspetto moderno e tecnologico.

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Prestazioni e ricarica da record

La Porsche 718 elettrica sarà dotata di un’architettura a 900 volt, che permetterà di ricaricare la batteria fino a 340 kW, riducendo significativamente i tempi di ricarica. La piattaforma supporterà sia la trazione posteriore che quella integrale, con una seconda unità elettrica sull’asse anteriore.

Sebbene i dettagli tecnici siano ancora segreti, ci si aspetta potenze ben superiori ai 500 CV offerti dalla versione attuale con motore 6 cilindri 4.0. La nuova 718 promette di combinare velocità, efficienza e un’esperienza di guida elettrizzante, posizionandosi come riferimento nel segmento delle sportive elettriche.