Quali sono le 10 auto elettriche più economiche?

Quali sono le 10 auto elettriche più economiche che si possono trovare in circolazione? Scopriamolo insieme in questo articolo.

Nonostante le auto elettriche vengano spesso e volentieri messe da parte a causa del loro costo, in realtà nella maggior parte dei casi si tratta di un investimento che vale la pena effettuare.

Non solo in virtù di un futuro più sostenibile dal punto di vista ambientale, bensì anche perché questi modelli rappresentano una concreta occasione per ridurre i consumi. E, di conseguenza, risparmiare denaro.

Ma quali sono i 10 esemplari più economici in circolazione? Scopriamolo insieme nel corso dei paragrafi successivi.

I 10 veicoli più economici: ecco quali sono

Restando ancorati al settore elettrico, ricopre il primo prestigioso gradino del podio la Dacia Spring. Con un prezzo di listino di 17.900 euro, entrambe le due versioni disponibili (una da 45CV e una da 65CV) permettono un’autonomia largamente superiore ai 200 km.

Al secondo posto si può trovare invece la Leapmotor T03, il cui costo è di 18.900 euro. Uno dei suoi punti deboli è per via del suo optional tech non compatibile con buona parte dei device esistenti. Sono in realtà “difetti” trascurabili, visti i 265 km con una sola ricarica.

Ricopre l’ultimo gradino del podio la Citroen e-C3, disponibile a soli 23.900 euro. Grazie ad una batteria di 44 kWh consente al conducente di preservare un’autonomia di 300 chilometri. Un risultato sicuramente interessante, al netto di un costo lievemente più alto.

Da chi sono ricoperti i prossimi posti di questa interessante top ten? Ecco il resto della classifica.

Auto elettriche low costi: il resto della classifica

Ai restanti posti delle auto elettriche più economiche in circolazione, possiamo trovare:

• Renault Twingo – 24.050 euro
• EMC Yudo – 24. 200 euro
• DR 1.0 – 24.900 euro
• Citroen e-C3 Aircross – 26.790 euro
• Renault 5 E-Tech – 27.900 euro
• Fiat Nuova 500 – 28.950 euro
• Opel Frontera – 29.900 euro

Tutte auto al di sotto dei 30.000, cifra che in caso di nuovi veicoli di concessionaria non è così alta come potrebbe sembrare. Per maggiori curiosità su questi esemplari e sull’elettrico in generale, ecco un articolo di approfondimento.