Trump di nuovo presidente: le conseguenze sul mondo dell’auto

Con la conferma di Donald Trump come “nuovo” presidente degli USA, come cambierà il settore automobilistico mondiale? Ecco la risposta.

Nonostante la vittoria di Trump abbia riguardato per ovvie motivi gli USA, in realtà anche il resto dei Paesi esteri dovrebbe essere interessato da questa notizia. Notizia che, come era facile da pronosticare, ha riscosso l’interesse mediatico di tutto il mondo.

Le elezioni appena trascorse, e che hanno visto Kamala Harris venire messa in disparte dal suo avversario politico, sono state probabilmente una delle più incisive di sempre. E non solo per questioni puramente politiche.

Cosa cambierà con le elezioni negli USA?

Le elezioni negli USA appena trascorse potrebbero portare non poche preoccupazioni soprattutto al settore automobilistico europeo. Infatti, il presidente numero 47 degli Stati Uniti anticipò non molto tempo fa importanti dazi per il settore automobilistico.

Sia all’Europa che al Giappone, cosa che ha visto i diretti interessati fortemente contrari riguardo questa decisione. A discapito di quanto avanzato sul dazio alle auto cinesi, cosa su cui Biden sembrava invece avere idee opposte a quelle del repubblicano,

Il “nuovo” presidente confermato di recente ha espresso dei giudizi fortemente negativi non solo sui produttori stabilizzati nelle fabbriche estere, ma in particolar modo anche a colossi del settore come Stellantis.

Potrebbe esserci tuttavia un’apertura sul settore elettrico, soprattutto grazie all’endorsement ricevuto da Elon Musk ai fini di una massiccia campagna propagandistica. Cosa che potrebbe portare il nuovo vincitore a rivalutare le proprie posizioni passate.

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Il rapporto tra Musk e il presidente

Visto il supporto ricevuto da Musk per la sua candidatura presidenziale, poi culminata con una vittoria abbastanza netta, a beneficiarne potrebbe essere paradossalmente il settore elettrico.

Tempo fa, Trump disse che visto il sostegno del rinomato imprenditore dal patrimonio miliardario, non avrebbe “avuto scelta” dinnanzi a questo argomento. E chissà che ciò non possa ripercuotersi sull’intero settore, e non solo su Tesla.

Gli obblighi normativi visti in precedenza verranno tuttavia rivisti, ciò non lascia presagire quindi un cambio di idea radicale in merito all’elettrico.