Nuova Skoda Elroq: la rivoluzionaria C-SUV elettrica in arrivo

La nuova Skoda Elroq, la C-SUV elettrica che promette prestazioni eccezionali e un design innovativo. Debutto previsto a ottobre 2024.

Con una lunghezza di 449 cm, la nuova Skoda Elroq si posiziona come la sorella minore della Enyaq, dalla quale differisce per 17 cm in meno di lunghezza pur mantenendo la stessa piattaforma MEB. La presentazione ufficiale è prevista per ottobre 2024, con la disponibilità nelle concessionarie a partire da febbraio 2025. Recentemente, ho avuto l’opportunità di testare un prototipo nei dintorni di Amsterdam.

Nonostante le pellicole di camuffatura, si possono intravedere le sottili luci diurne a LED nella parte alta della mascherina, ispirate al prototipo Vision 7S del 2022. Il frontale adotta il Modern Solid design, un look che sarà presente anche nel modello più piccolo, l’Epiq. Sparisce il tradizionale logo Skoda sul frontale, sostituito dal lettering “Skoda” al centro del cofano e del portellone. Gli abbaglianti e anabbaglianti a LED (o a matrice) sono collocati agli angoli dei paraurti, mentre i fanali posteriori presentano il tipico design a “freccia” già visto nella Enyaq.

Comfort e tecnologia avanzata negli interni della Elroq

Gli interni della Skoda Elroq sono ancora top secret, ma posso anticipare alcune caratteristiche interessanti. La plancia, dal design sobrio, include un cruscotto da 5 pollici, sovrastato da un head-up display a colori. Al centro della plancia, troviamo un ampio schermo da 13 pollici per l’infotainment. Tra i sedili anteriori, sono presenti utili vani portaoggetti e due piastre di ricarica wireless da 15 watt ciascuna, ventilate per evitare il surriscaldamento degli smartphone.

I numerosi portaoggetti sparsi nell’abitacolo offrono una capacità complessiva di 48 litri, inclusa una vasca centrale posizionata davanti al divano posteriore. Il bagagliaio della Elroq offre una capacità minima di 470 litri, un valore leggermente inferiore rispetto ai 521 litri della Karoq, la sorella termica destinata ad uscire di scena nel 2026.

Prestazioni eccellenti e autonomia notevole

Nel bagagliaio della Elroq non mancano soluzioni pratiche come gli scomparti laterali e la rete sotto la cappelliera per il cavo di ricarica. Nonostante l’assenza di un frunk anteriore, sotto il cofano è presente un convertitore per la gestione dell’energia delle batterie. La Skoda Elroq sarà disponibile con tre taglie di batterie: 52, 59 o 77 kWh netti. La versione base, la Elroq 50, dispone di una batteria più piccola e di un motore posteriore da 170 CV.

La versione intermedia, Elroq 60, eroga 204 CV, mentre le varianti più potenti con batterie da 77 kWh raggiungono un’autonomia dichiarata fino a 560 km. La Elroq 85x è l’unica con trazione integrale, grazie a due motori (uno anteriore e uno posteriore) che sviluppano una potenza complessiva di 299 CV. La versione testata, la Elroq 85, dispone di 286 CV e offre una guida fluida e confortevole, grazie anche agli ammortizzatori a controllo elettronico.

L’agilità della vettura è eccellente, con un diametro di sterzata di soli 9,3 metri. L’aerodinamica avanzata, con un coefficiente di resistenza di 0,26, è migliorata da soluzioni come i deflettori nei parafanghi anteriori e gli air curtain nei paraurti. Durante il breve test, l’autonomia stimata era di circa 450 km, un valore che verrà verificato con test più approfonditi in futuro.

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