L’ombra del dubbio: Tesla tra autonomia promessa e realtà

Una ricerca rivela i numeri sorprendenti dell’autonomia reale delle Tesla Model S, 3, X, Y rispetto alle dichiarazioni ufficiali.

Recentemente, un’indagine di Reuters ha sollevato dubbi sulla politica di gestione dei reclami da parte di Tesla. Secondo l’indagine, l’azienda avrebbe soppresso le lamentele dei clienti riguardanti l’autonomia effettiva delle sue auto elettriche, in contrasto con l’autonomia promessa. Questa vicenda riapre il dibattito sull’ampia discrepanza tra i consumi omologati e i consumi reali nell’industria automobilistica.

Svelare l’enigma dell’autonomia

Esaminando più da vicino Tesla, la discrepanza tra le aspettative dei clienti e l’esperienza reale di guida è notevole. Di seguito, presentiamo alcuni esempi delle nostre prove su vari modelli Tesla.

Model 3: La nostra prova della Model 3 ha evidenziato un’autonomia reale di 400 km, a fronte di una dichiarata di 560 km. Una successiva prova su una versione differente ha rilevato un’autonomia di 328 km, rispetto ai 409 km dichiarati.

Model Y: La nostra prova ha evidenziato un’autonomia reale di 401 km, a fronte dei 507 km dichiarati. Una prova su una variante diversa ha rilevato 388 km di autonomia, a dispetto dei 514 km dichiarati.

Model X e Model S: La Model X ha mostrato un’autonomia reale di 324 km, a fronte di una dichiarata di 489 km. La Model S ha mostrato un’autonomia reale di 354 km, rispetto ai 505 km dichiarati.

Questi risultati sollevano interrogativi non solo sulla legittimità dei dati forniti da Tesla, ma anche sull’affidabilità dei protocolli di omologazione attualmente in uso.

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