Lancia Ypsilon HF: la rinascita di un’icona nel 2025?

Il ritorno della leggendaria sigla HF nelle nuove vetture Lancia, ecco cosa sta per fare il brand per il futuro.

La nuova Lancia Ypsilon HF, in arrivo nel 2025, promette di rinnovare la gamma di auto premium del gruppo Stellantis, insieme ad Alfa Romeo e DS Automobiles. La conferma dell’arrivo di questa attesissima auto è stata rilasciata da Luca Napolitano. Il numero uno di Lancia, durante la presentazione della concept car Lancia Pu+Ra HPE.

La nuova generazione della celebre Ypsilon sarà svelata ufficialmente a metà del prossimo anno e la versione HF ne rappresenterà il top di gamma. Si parla di una potenza di 240 cavalli e di una possibile versione completamente elettrica, sebbene Lancia non abbia ancora confermato queste informazioni.

La nuova Ypsilon HF sarà prodotta, molto probabilmente, nello stabilimento Stellantis di Figueruelas, vicino a Saragozza, e si posizionerà come rivale diretta di modelli come la Mini Cooper SE, la Cupra Raval e l’Alpine A290.

Potrebbe interessarti

Salvini sfida l’Europa: libertà di scelta nella transizione energetica

8 Maggio 2023

La Storia della Sigla HF e il futuro

La sigla HF, scomparsa dalla gamma Lancia da oltre 25 anni, è un simbolo delle vittorie nel motorsport che hanno caratterizzato la storia del marchio. La nuova Ypsilon HF rappresenta il ritorno di questo leggendario emblema, che molto probabilmente sarà presente anche in altre auto Lancia, come la futura Delta del 2028.

Rispetto al modello base, che debutterà a metà del 2024, la nuova Ypsilon HF sarà più potente e più larga di 4 cm. Se confermata la versione completamente elettrica, l’auto rappresenterà un’anticipazione della strategia del brand, che intende lanciare esclusivamente auto elettriche a partire dal 2026.

Nonostante le poche informazioni ufficiali, è probabile che nuovi dettagli sulla nuova Lancia Ypsilon HF verranno svelati nei prossimi mesi. L’attesa per il ritorno della sigla HF e per la rinascita di un’icona del passato è più viva che mai.